360公里路程,时速90要4小时,时速120要3小时,到底哪个省油?为什么?

对于绝大多数家用车来说肯定是时速90更省油,具体原理分析起来太复杂了,牵扯到行驶阻力以及雷竞技最新官网苹果效率等问题,如果展开了说估计你看几眼就烦透了。所以我就用另一种更简单直观的方法来解释一下这个问题。咱先计算一下两种情况下雷竞技最新官网苹果的喷油次数看看有没有什么发现。

现在有辆车,4缸雷竞技最新官网苹果匹配6AT变速箱,在高速上分别以90和120的时速行驶,对应数据如下:



时速90,雷竞技最新官网苹果转速1632转/分。



时速120,雷竞技最新官网苹果转速2177转/分。


已知4缸雷竞技最新官网苹果每转一圈喷油两次,所以可以得出两种情况下总喷油次数:

时速90,喷油次数:1632×2×4×60=783360次

时速120,喷油次数:2177×2×3×60=783720次


也就是说用90公里/小时的速度跑4个小时雷竞技最新官网苹果少喷油360次。就算两种情况下雷竞技最新官网苹果喷油量相同,那也是时速90更省油。更何况以120的速度行驶时雷竞技最新官网苹果每次的喷油量会更大。

所以时速90公里/小时行驶更省油。

为什么车速低行驶期间更长反而省油

有人会觉得时速90行驶需要多花一个小时,雷竞技最新官网苹果多运行了一个小时但油耗更低,有点想不明白。其实这原理也很好解释,主要有两个因素:


1、车速越高行驶中受到的阻力越大,雷竞技最新官网苹果需要输出更多的动力来抵抗阻力。

2、车速越快需要的雷竞技最新官网苹果功率越大,雷竞技最新官网苹果输出功率越大油耗越高。

不过这种计算方法对日常行驶没有太大的指导意义,毕竟你还要计算时间成本。花钱跑高速为的就是效率,千万不要本末倒置了,让油耗绑架了你。另外实际行驶中车速不可能一成不变,油耗也有很大的不确定性,所以我们不必过于在乎油耗,敞开了跑,很多时候龟速行驶反而更耗油。